1920 Gran Duke Frederick Augustus II of OLDENBURG *VINTAGE Portrait
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GRANDUCA FEDERICO AUGUSTO II DI OLDENBURG NEL 1895
Ritratto d'epoca con autografo a stampa del granduca Federico Augusto II di Oldenburg.
Su carta pesante.
In buone condizioni.
Ritratto d'epoca, originale, autentico.
NOTA BIOGRAFICA
Federico Augusto II di Oldenburg (Oldenburg, 16 novembre 1852 Rastede, 24 febbraio 1931) è stato l'ultimo Granduca di Oldenburg.
La reggenza di Federico Augusto iniziò il 13 giugno 1900 alla morte del padre. Federico Augusto venne considerato un tipico conservatore rappresentante della politica prussiana (e poi tedesca) del Guglielmismo. I suoi interessi riuscirono a vertere in maniera predominante in questo senso dando grande preferenza ed impulso alla navigazione ed alla creazione di una flotta sul modello prussiano. Federico Augusto fu tra l'altro l'inventore del DRP 157706, un particolare propellente per navi protetto da numerose patenti, detto il ``Niki propeller''. Federico Augusto diede quindi in appalto la fabbricazione di questo carburante alla ditta amburghese di Theodor Zeise. Zeise si rifiutò riconoscendo la competitività del prodotto.
Ad ogni modo, Federico Augusto si dedicò anche allo sviluppo di strade e e vie d'acqua, rimuovendo anche i desueti porti sul fiume Weser. Ottenne invece personalmente una patente di Capitano dalla scuola di navigazione di Elsfleth, occupandosi personalmente delle operazioni di recupero delle navi affondate durante la Prima guerra mondiale per conto del governo italiano, ricevendo da Vittorio Emanuele III di Savoia la medaglia d'oro al valor militare per questo compito. Per queste sue abilità marittime, l'Imperatore Guglielmo II di Germania lo nominò Ammiraglio della Marina Imperiale Tedesca.
A causa degli eventi nazionali, però, il suo governo cadde l'11 novembre 1918 e venne costretto a risiedere in esilio al Castello di Rastede.
