1900 ca VENEZIA Vittorio TORNIELLI non si fa castagnare su Regia Nave BAUSAN

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1900 circa
REGIA NAVE BAUSAN
VENEZIA

NON MI DEVO FAR CASTAGNARE DAI SUPERIORI
Autografo Vittorio TORNIELLI

Biglietto interamente autografo del conte Vittorio Tornielli, in servizio sulla Regia Nave Bausan, al padre:
``...A me ora conviene assolutamente non muovermi, fare il mio servizio in modo che non mi possano castagnare. Io ventilo l'idea di una tua udienza al Duca di Genova, per far por fine alle cavillose recriminazioni ministeriali...'',
Biglietto intestato 'Ca' Garzoni Venezia'.

In mediocri condizioni (lievi piegature d'epoca).
Bifacciale

Lettera d'epoca, originale, autentica.

NOTA DEL CONTESTUALIZZATORE
Il torpediniere 'Giovanni Bausan', progettato dal Rendei, venne varato nel 1883. Rispetto alle similari unità inglesi, il Bausan ebbe un dislocamento minare ed un armamento più pesante; ciò fu reso possibile in considerazione delle condizioni operative in cui avrebbe dovuto prevedibilmente operare.
Posto in disarmo il 1° settembre, il Bausan, dopo 35 anni di servizio, fu radiato il 15 gennaio 1920.


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1900 circa
REGIA NAVE BAUSAN
VENEZIA

NON MI DEVO FAR CASTAGNARE DAI SUPERIORI
Autografo Vittorio TORNIELLI

Biglietto interamente autografo del conte Vittorio Tornielli, in servizio sulla Regia Nave Bausan, al padre:
``...A me ora conviene assolutamente non muovermi, fare il mio servizio in modo che non mi possano castagnare. Io ventilo l'idea di una tua udienza al Duca di Genova, per far por fine alle cavillose recriminazioni ministeriali...'',
Biglietto intestato 'Ca' Garzoni Venezia'.

In mediocri condizioni (lievi piegature d'epoca).
Bifacciale

Lettera d'epoca, originale, autentica.

NOTA DEL CONTESTUALIZZATORE
Il torpediniere 'Giovanni Bausan', progettato dal Rendei, venne varato nel 1883. Rispetto alle similari unità inglesi, il Bausan ebbe un dislocamento minare ed un armamento più pesante; ciò fu reso possibile in considerazione delle condizioni operative in cui avrebbe dovuto prevedibilmente operare.
Posto in disarmo il 1° settembre, il Bausan, dopo 35 anni di servizio, fu radiato il 15 gennaio 1920.