1933 TRIESTE nave Calitea, Lloyd Triestino, Talisman sm

Trieste, 20 ottobre 1933 Anno XI

(timbro datario d'epoca al verso)

Fotografia al momento del varo della motonave mista Calitea, del Lloyd Triestino

Laboratorio Fotografico Oscarre Sanzin - Trieste

(timbro tondo d'epoca al verso)

Fotografia d'epoca, originale ed autentica

Nota:

Era una bella motonave mista e ricalcava, più in piccolo, la linea della motonave Victoria fatta costruire due anni prima dal Lloyd Triestino dagli stessi Cantieri Riuniti dell'Adriatico, nel Cantiere San Marco di Trieste.

Progettata espressamente per la linea del Levante e Dodecanneso rappresentava il tipo ideale di nave mista, con sistemazioni passeggeri di classe, arredamenti eleganti e razionali e, contemporaneamente, una buona disponibilità di spazio per carico generale, in quattro stive.

Era lunga fuori tutto 102 metri con un’immersione, a pieno carico, di 5,68 metri.

Varata il 12 ottobre 1933 per il Lloyd Triestino Flotte Riunite di Trieste

Compie il viaggio inaugurale sulla linea Trieste, Venezia, Brindisi, Pireo, Rodi, Alessandria

Nel '35 inserisce nell'itinerario lo scalo a Fiume e a Zara

Nel '37 vieneceduta alla Adriatica S.A. di Navigazione di Venezia

Il 9 giugno 1940, proveniente da Haifa è fermata in navigazione da unità britanniche e condotta a Malta per controlli, effettuati i quali viene rilasciata e rientra a Siracusa

Il 25 giugno 1940 requisita dalla Regia Marina a Siracusa

Il 10 luglio 1940 effettua il primo trasporto in convoglio da Napoli per Bengasi Tripoli e ritorno. Viene quindi sottoposta a lavori per adattarla al servizio bellico e tra dicembre 1940 e maggio 1941 effettua cinque missioni da Napoli di cui una a Tripoli e Bengasi, una a Tobruk e Rodi e tre a Tripoli, dalla prima di queste rientra in Italia con profughi civili

Nel giugno del '41, dopo l'occupazione della Grecia, viene destinata al collegamento con le isole italiane dell'Egeo e parte da Brindisi per la prima di nove missioni a Rodi conclusesi nel novembre del medesimo anno.

Il 7 dicembre 1941 parte in convoglio con truppe da Brindisi per Argostoli Navarino e Bengasi. Dall'8 all'11 dicembre sosta ad Argostoli per riparare un'avaria al motore. L'11 dicembre viene silurata dal sommergibile britannico Talisman a circa 40 miglia a ponente dell'isola Sapientza. Affonda in tre minuti con la perdita di 155 vite umane.