1932 Venezia Ponte Libertà - Lavori costruzione *Foto

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Venezia, 1 febbraio 1932
Lavori di costruzione del Ponte Littorio

Fotografia d'epoca raffigurante le opere edili in corso per la realizzazione dell'attuale ponte della Libertà. Immagine del ponte cosi' come si presentava nel febbraio del 1932 a poco più di un anno dalla sua inaugurazione (25/04/1933).

Foto Studio Giacomelli - Venezia
(presente il timbro a secco al fronte)

Vera fotografia d'epoca, originale e autentica, completa di nota manoscritta al verso.

In buone condizioni.

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Nota del contestualizzatore: il Ponte della Libertà è il ponte stradale di circa quattro chilometri che attraversa la Laguna Veneta e costituisce l'unica via d'accesso per il traffico veicolare alla Venezia.
Già dal 1846, quando Venezia era inclusa nel Regno Lombardo-Veneto, allora appartenente all'Impero Asburgico, esisteva una linea ferroviaria che collegava la città anfibia all'entroterra veneto. Il progetto del 1931 dell'ingegnere Eugenio Miozzi riprese ed affiancò al tratto ferroviario quello stradale, con ovvie ed opportune modifiche e rimaneggiamenti.
Inaugurato da Benito Mussolini il 25 aprile 1933 con il nome di Ponte Littorio, al termine della seconda guerra mondiale fu ribattezzato con l'odierno nome in ricordo della liberazione dal nazi-fascismo.

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Venezia, 1 febbraio 1932
Lavori di costruzione del Ponte Littorio

Fotografia d'epoca raffigurante le opere edili in corso per la realizzazione dell'attuale ponte della Libertà. Immagine del ponte cosi' come si presentava nel febbraio del 1932 a poco più di un anno dalla sua inaugurazione (25/04/1933).

Foto Studio Giacomelli - Venezia
(presente il timbro a secco al fronte)

Vera fotografia d'epoca, originale e autentica, completa di nota manoscritta al verso.

In buone condizioni.

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Nota del contestualizzatore: il Ponte della Libertà è il ponte stradale di circa quattro chilometri che attraversa la Laguna Veneta e costituisce l'unica via d'accesso per il traffico veicolare alla Venezia.
Già dal 1846, quando Venezia era inclusa nel Regno Lombardo-Veneto, allora appartenente all'Impero Asburgico, esisteva una linea ferroviaria che collegava la città anfibia all'entroterra veneto. Il progetto del 1931 dell'ingegnere Eugenio Miozzi riprese ed affiancò al tratto ferroviario quello stradale, con ovvie ed opportune modifiche e rimaneggiamenti.
Inaugurato da Benito Mussolini il 25 aprile 1933 con il nome di Ponte Littorio, al termine della seconda guerra mondiale fu ribattezzato con l'odierno nome in ricordo della liberazione dal nazi-fascismo.